R32 one off ploject. Produced by Kujira

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NA6CEユーノスロードスター用 N1レーシングサスキット

NA6CEユーノスロードスター用 N1レーシングサスキット


NA6CEユーノスロードスター用
N1レーシングサスキット


【岡山国際サーキット チャレンジカップ仕様】

岡山国際サーキットで開催されているOKAYAMAチャレンジカップレース(N1規定)で現在実際に使用されているものと全く同じ仕様で、ショックのケースをアルミケースに変更(軽量化)したサスキットです。※OKAYAMAチャレンジカップレースではアルミケースの使用は禁止されています。(OKAYAMAチェレンジカップレース 特別競技車両規則 第15条)
ダンパーは「スウィフトスプリング F15kg・R13kg」または「ハイパコスプリング F16.1kg・R12.5kg」の使用を基本設定としダンピングの最適化を図っています。
もちろん、バネレートの変更やオーバーホール、バージョンアップも可能です。

キット内容

クラックスダンパー(全長・減衰力調整式)※ガス圧調整機能追加可
スウィフトスプリング(F15kg・R13kg)※バネレート変更可
その他付属品

購入後のオーバーホールやバージョンアップも承ります。
バネレートを基本設定から大きく変更された場合は別途減衰力セッティングをされることをお勧めします。
商品の仕様・価格等は予告なく変更することがあります。予めご了承下さい。


販売価格  サスキット(アルミケース製)  ¥279,000-  (税込)
 サスキット(N1規定適合品)  ¥239,000-  (税込)
 ガス圧調整機能追加  ¥47,250-  (税込)
 ハイパコスプリング変更  ¥15,750-  (税込)

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